• Największe wydarzenie marketingowe na rynku!

    Po raz trzeci zapraszamy na najbardziej praktyczną konferencję na rynku:
    III Kongres Online Marketing Master Class 2012
    8 bloków tematycznych, indywidualne konsultacje, 100% praktycznych porad, gotowe do zastosowania metody promocji.

  • Ocena finansów i kalkulacje kosztów w pracy menedżera

    - jak kalkulować: rentowność, redukcję kosztów, zwrot z inwestycji, koszty wprowadzenia produktu na rynek
    - jakie informacje wydobywać od księgowości, aby zyskać wiarygodne i poprawne dane do naszych obliczeń
    - jak zaplanować płynność finansową w okresie 3,6,12 miesięcy
    - jakie wskaźniki pozwalają ocenić sytuację finansową – ćwiczenie praktyczne

    NIe może Państwa zabraknąć na najbardziej wartościowych warsztatach na rynku!

Dostępne czasopisma

Online
Marketing Polska

Facility
Manager

Outsourcing
Magazine

Służby
Utrzymania Ruchu

Nowoczesny
Magazyn

Logistyka
a Jakość

Transport
i Spedycja

Flota

Auto
Firmowe

Monitor
Zamówień Publicznych

Magazyn
Kolejorz

Auto Firmowe 12/2011

50719b4700beee21cff59e4b64f0e910_ico

Data wydania Grudzień 2011

Redakcja Tomasz Chojnacki (redaktor naczelny)
Cykl wydawniczy miesięcznik
Prenumerata roczna 10 numerów
Liczba stron 68
Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico Zobacz wersje demo
⇓ W numerze ⇓

TEMAT NUMERU: RAPORT O USŁUGACH FLOTOWYCH
Dobry czas dla monitoringu

Pokazujemy, jak kształtuje się polski rynek usług monitoringu. Jakie branże najczęściej korzystają z takich rozwiązań i w jaki sposób wydatek na system lokalizacyjny może doprowadzić do realnych oszczędności podczas eksploatacji aut firmowych?

ZAKUP I UTRZYMANIE AUTA
Ubezpiecznie floty

Pomagamy w rozwiązaniu najczęstszych niejasności związanych z ubezpieczeniem samochodu firmowego m.in.: jak wyglądają ubezpieczenia dla aut w leasingu i tych kupionych na kredyt? Od czego zależy wysokość składki i jak można ją obniżyć? W czym może pomóc broker ubezpieczeniowy?

Zamieszczamy mapę punktów dilerskich dla województwa wielkopolskiego i mazowieckiego oraz mapę dilerską Polski.

EKSPLOATACJA
Nasza zima zła

Śmiało można powiedzieć, że pogoda o tej porze roku nas rozpieszcza. Trzeba jednak pamiętać, że zima wciąż jeszcze może nas zaskoczyć, dlatego warto przygotować się na najgorsze. Radzimy, jak rozwiązać typowe „zimowe” kłopoty dotyczące samochodu i w jakie narzędzia opłaca się zainwestować, na wypadek nadejścia prawdziwej zimy.

PRAWO, FINANSE, ZARZĄDZANIE
Dyżurny samochód w firmie

Kompleksowo omawiamy zagadnienia związane z samochodem dyżurnym w firmie? Jak należy się z niego rozliczać? Kto może korzystać z takiego samochodu? Jakie informacje obowiązkowo muszą znaleźć się w księdze ewidencyjnej pojazdu dyżurnego przy każdym jego użyciu?

SAMOCHÓD
Prosto z Hiszpanii – Nissan NV400
Szansa sedana – Hyundai Elantra 1.6 D-CVVT MPI
Oplowski maluch – Opel Corsa

Auto Firmowe 11/2011

59477d70d20c2d1aaa1649fcca501042_ico

Data wydania Listopad 2011

Redakcja Tomasz Chojnacki (redaktor naczelny)
Cykl wydawniczy miesięcznik
Prenumerata roczna 10 numerów
Liczba stron 68
Format A4

Wydanie elektroniczne
(egzemplarz bezpłatny)
Akcept
⇓ W numerze ⇓

TEMAT NUMERU: FIRMOWY DOSTARCZAK
Nieźle się sprzedają. Przegląd pojazdów do 3,5 tony

Przedstawiamy kompleksowy przegląd samochodów dostawczych – na jaki model się zdecydować w zależności od prowadzonej działalności,  jakimi dodatkami będę próbowali skusić nas producenci i które samochody dostawcze najlepiej sprawdzają się na polskim rynku?

Wynajem – sposób ma kryzys?
Długoterminowy wynajem samochodu dostawczego może być dobrym pomysłem na powiększenie floty samochodów dostawczych bez angażowania środków własnych. Radzimy, jak dobrze wynająć auto, zachowując przy tym swobodę finansową.

ZAKUP I UTRZYMANIE AUTA
Kupujemy używkę

Kupno używanego auta obarczone jest dużo większym ryzykiem, niż nabycie nowego samochodu. Jednak na taki zakup coraz częściej decydują się też przedsiębiorstwa. Krok po korku, pokazujemy, jak najkorzystniej uzupełnić flotę o nowy-używany samochód.

Zamieszczamy mapę dilerską województwa wielkopolskiego i mazowieckiego oraz mapę dilerską Polski.

EKSPLOATACJA
Auto zastępcze

Każda sprawdzona flota samochodowa, powinna mieć w swoich szeregach samochód zastępczy. W jakich sytuacjach taki samochód jest niezastąpiony, kiedy opłaca się mieć go na własność, jaka jest cena wypożyczenia takiego samochodu i jak rozliczać auto zastępcze z podatków?

AKCESORIA FLEET MANAGERA
Kontrola kontroli nierówna

Jak kontrolować pracowników, by uszanować ich prywatność, a kontrole przeprowadzać w zgodzie z literą prawa? Przedstawiamy systemy i narzędzia, które pozwolą na skuteczny nadzór bez utraty zaufania i radzimy, w jakich sytuacjach wzmacniać monitoring samochodów służbowych.

SAMOCHÓD
Na pełnym gazie – Seat Altea 1,2 TSI LPG Copa
Być jak definicja luksusu – Audi A5 i S5
Auto dla przedstawiciela – Czeski król polskich flot: Škoda Fabia
 

Auto Firmowe 11/2011

02fe1f685d134e6c51234670bce79e83_ico

Data wydania Październik 2011

Redakcja Tomasz Chojnacki (redaktor naczelny)
Cykl wydawniczy miesięcznik
Prenumerata roczna 10 numerów
Liczba stron 68
Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico Zobacz wersje demo
⇓ W numerze ⇓

RELACJA
Zamieszczamy obszerną relację z X Ogólnopolskiego Szkolenia Fleet Managerów

TEMAT NUMERU – ZAPRASZAMY NA SALONY
Nowości na jesień i zimę

Uchylamy rąbka tajemnicy i zdradzamy, jakie nowości szykują dla użytkowników koncerny samochodowe. Podpowiadamy, co z tych nowości będzie można zastosować, jako auta firmowe.

RYNEK
Usługi pozafinansowe w FSL

Pokazujemy, jakie dodatkowe usługi można uzyskać decydując się na „full service leasing” i podpowiadamy, czym należy się kierować przy ich wyborze.

ZAKUP I UTRZYMANIE AUTA
Auto a fiskus

Jakiego rodzaju konsekwencje podatkowe generuje auto firmowe? Wyszczególniamy, kiedy i w jakiej wysokości trzeba regulować należności finansowe na rzecz państwa z racji posiadanego samochodu firmowego.

EKSPLOATACJA
Zredukować wydatki

Przedstawiamy praktyczne porady, których zastosowanie pozwoli na realną redukcję kosztów eksploatacji samochodu firmowego. Zwracamy uwagę na to, jak pozornie nieistotne szczegóły mogą przyczynić się do obniżenia spalania paliwa w aucie.

Zamieszczamy mapę punktów dilerskich w Polsce i szczegółowe mapy punktów dilerskich w województwie mazowieckim i wielkopolskim.

SAMOCHÓD

Dzieło mistrza? – Citroën C3 Picasso Evclusive 1,6 HDI
Przestrzeń to podstawa – Ford Grand C-Max 1.6 TDCi
Turyński maluch – Fiat Panda III
 

Auto Firmowe 9-10/2011

291249f3fc0ba373c835937c0dbc2d3f_ico

Redakcja Tomasz Chojnacki (redaktor naczelny)

Cykl wydawniczy miesięcznik

Prenumerata roczna 10 numerów

Liczba stron 68

Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico Zobacz wersje demo
⇓ W numerze ⇓

TEMAT NUMERU: KREDYT, LEASING CZY WYNAJEM?
Od wyboru partnera do podpisania kontraktu

Krok po kroku opisujemy, jak powinien prawidłowo przebiegać proces leasingu. Jak wybrać leasingodawcę, co można zyskać dzięki takiej formie finansowania inwestycji, jakie dokumenty będą niezbędne i jak w praktyce wygląda dostawa sprzętu?

Kredyt na auto firmowe
W jakich sytuacjach i dla jakiego rodzaju firm, bardziej opłacalne okaże się wzięcie kredytu, niż leasing lub wynajem długoterminowy? Szczegółowo opisujemy wszelkie profity i konsekwencje związane z pożyczką pieniędzy od banku na rozbudowę floty.

ZAKUP I UTRZYMANIE AUTA
Niespłacone raty

Z jakimi skutkami spotkają się przedsiębiorcy, którzy nieterminowo regulują swoje zobowiązania finansowe? Co może czekać, gdy korzystający z leasingu nie płaci rat? Jakie są najczęstsze formy zabezpieczenia w przypadku kredytu samochodowego?

EKSPLOATACJA
Seryjne problemy

Przedstawiamy listę najczęstszych usterek w najpopularniejszych autach firmowych. Jakie elementy są najbardziej podatne na uszkodzenia i jakie czynniki mają na to wpływ?

Zamieszczamy mapę dilerską Polski oraz szczegółowe mapy dilerskie województwa wielkopolskiego i mazowiecekiego.

SAMOCHÓD
Lepsze nie musi być wrogiem dobrego – nowy Volkswagen Tiguan
Powiew świeżości – Chevrolet Aveo LTZ 1,6
Flotowy malec – Toyota Yaris
 

Auto Firmowe 7-8/2011

9d5e6c60f157ee2afd60241fa3680a25_ico

Data wydania Sierpień 2011

Redakcja Tomasz Chojnacki (redaktor naczelny)

Cykl wydawniczy miesięcznik

Prenumerata roczna 10 numerów

Liczba stron 68

Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico Zobacz wersje demo
⇓ W numerze ⇓

TEMAT NUMERU: WYŻSZA KADRA JEŻDŻĄCA
Ostateczne decyzje – wybór auta dla prezesa
Wybór auta służbowego dla prezesa i członków zarządu powinien być jasno określony przez politykę flotową firmy. Często jednak natrafić można na nieprzewidziane problemy. Podpowiadamy, jakiego rodzaju mogą to być trudności i jak sobie z nimi efektywnie poradzić.

 

EKSPLOATACJA
Co oprócz ASO?
Jakie są dostępne alternatywy w stosunku do serwisowania pojazdów służbowych w ASO? Czym różni się zakres usług w ASO, a sieciami warsztatów związanych z dystrybutorami części zamiennych? W jakich przypadkach bardziej opłacalne jest skorzystanie z warsztatu sieciowego i jakie kryteria o tym decydują?

Czas na nowe opony
Jak dbać o opony, by maksymalnie przedłużyć okres ich użytkowania? Wymieniamy kluczowe czynniki, które wpływają na szybsze zużycie opon i wskazujemy, na co należy zwrócić szczególną uwagę w czasie eksploatacji ogumienia.

Bezpieczeństwo karty paliwowej
Jakie kroki należy podjąć, by karta paliwowa stała się naprawdę niezawodnym narzędziem służącym do zakupu paliwa? Radzimy, co zrobić w przypadku zagubienia karty i jak ustanowić limity na kartach. Pokazujemy, jakie są doświadczenia zarządców flot z kartami paliwowymi.

 

PRAWO, FINANSE, ZARZĄDZANIE
Mobilna reklama
Jakie kryteria decydują o skuteczności car brandingu? Jakie realne korzyści może zapewnić prawidłowe oznakowanie samochodu służbowego? Jakie są koszty takiego brandingu, po jakim czasie inwestycja się zwraca? Kompleksowo omawiamy to zagadnienie.

Po wypadku
Jak, w razie wypadku samochodu służbowego, powinien postępować pracownik i pracodawca? Wyszczególniamy obowiązki w tym zakresie zarówno pracownika, jak i pracodawcy, a także krok po kroku przedstawiamy, jak powinien przebiegać prawidłowy proces likwidacji szkód.

Auto Firmowe 6/2011

Ab34fa6a0d11e1075ea145fca3ad6c3e_ico

Data wydania Czerwiec 2011

Redakcja Tomasz Chojnacki (redaktor naczelny)
Cykl wydawniczy miesięcznik
Prenumerata roczna 10 numerów
Liczba stron 68
Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico Zobacz wersje demo
⇓ W numerze ⇓

TEMAT NUMERU – FLOTOWE WAKACJE

Auto firmowe na urlopie

W jakich sytuacjach samochód firmowy może być wykorzystany dla celów prywatnych? Kiedy pracownik może wybrać się na zagraniczny urlop autem firmowym? Jakie reguły udostępniania należy wtedy wprowadzić, w jaki sposób rozliczać koszty eksploatacji i jak kontrolować takie auto? Na podstawie praktyk zastosowanych w wybranych polskich firmach, radzimy jak rozwiązać te problemy.

 

ZAKUP I UTRZYMANIE AUTA

Leasing leasingowi nierówny

Precyzujemy zagadnienia związane z leasingiem – pokazujemy, na czym polegają różnice między wynajmem długoterminowym a leasingiem finansowym i operacyjnym, wyliczamy poszczególne korzyści, które wynikają z różnych form leasingu i podpowiadamy, jaki rodzaj leasingu będzie najbardziej opłacalny w zależności od branży i wielkości przedsiębiorstwa.

 

Jeśli masz czas, możesz zyskać – kupno auta za granicą

W jakich wypadkach najbardziej korzystne jest kupno używanego auta za granicą? O czym wtedy należy pamiętać i na co szczególnie zwracać uwagę? Przedstawiamy dostępne rozwiązania – komis, aukcję, zakup od osoby prywatnej – i  analizujemy ich wady oraz zalety.

 

Zamieszczamy szczegółowe mapy dilerskie województwa Wielkopolskiego i  Mazowieckiego oraz ogólną mapę dilerską całej Polski.

 

EKSPLOATACJA

Zatankuj w kraju, zanim wyjedziesz

W jakich krajach tankowanie stoi na granicy opłacalności, a jakie miejsca są skrajnie drogie - zestawiamy średnie ceny paliw w najbardziej uczęszczanych państwach Europy i radzimy, jak zaplanować tankowanie w okresie wakacyjnym.

 

PRAWO, FINANSE, ZARZĄDZANIE

Teraz służbowe, potem moje

Samochód służbowy może stać się doskonałym narzędziem motywacji pracowników, gdy da się im możliwość odkupienia auta po okresie eksploatacji. Określamy warunki, które muszą zaistnieć, by taka operacja była opłacalna dla obu stron, proponujemy, w jakim momencie zdecydować się na sprzedaż, jaka powinna być cena samochodu i wskazujemy, jakie dokumenty są niezbędne przy przeprowadzaniu takiej transakcji.

Auto Firmowe 5/2011

Ed320e42030c3f7e657fa49459cb75da_ico

Data wydania Maj 2011

Redakcja Tomasz Chojnacki (redaktor naczelny)
Cykl wydawniczy miesięcznik
Prenumerata roczna 10 numerów
Liczba stron 68
Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

Relacja z Gali Fleet Awards Polska 2011 – przedstawiamy ranking Fleet Managerów Roku 2011 i samochodów flotowych, a także zwycięskie produkty i usługi w branży flotowej.

 

ZAKUP I UTRZYMANIE AUTA

Spalanie to nie wszystko

Na co należy zwrócić szczególną uwagę w czasie wyboru nowego auta do firmy? Jak rozsądnie dopasować samochód do potrzeb firmy? Jakie inne kryteria, oprócz kryteriów ekonomicznych, należy rozważyć, aby auto stało się wizytówką firmy lub funkcjonalnym i sprawnym narzędziem dla tych pracowników, którzy na co dzień nie mają kontaktu z klientami?

 

EKSPLOATACJA

Sprawna klima

Kompleksowo zajmujemy się niezbędnym sprzętem na zbliżające się lato – klimatyzacją. Jakie są jej plusy i minusy? Jakie są najczęstsze związane z klimatyzacją? Dlaczego należy się jej regularny przegląd i na jakiej podstawie wybrać warsztat zajmujący się serwisem klimatyzacji?

 

Olej silnikowy. Jak wybierać?

Olej silnikowy jest jednym z najważniejszych płynów w samochodzie. Pokazujemy, jakie są jego podstawowe zadania i zasady eksploatacji, doradzamy, w jaki sposób prawidłowo dobrać olej, jakie są jego rodzaje, co oznaczają olejowe symbole i również to, czym zaprocentuje systematyczne uzupełnianie oleju.

 

Bezobsługowa alternatywa paliwowa

Jakie są atuty korzystania z bezobsługowych stacji paliw? Do kogo w szczególności jest skierowana ta oferta i dlaczego będzie opłacalna dla tych firm, których samochody poruszają się po niewielkim obszarze i w pobliżu dużych miast?

 

Zamieszczamy mapę punktów dilerskich w Polsce.

 

AKCESORIA FLEET MANAGERA

Wygodna technologia

Prezentujemy innowacje technologiczne, które mają szansę, by w niedługim czasie stać się niezbędnymi akcesoriami w pracy – nawigacje samochodowe, urządzenia ułatwiające parkowanie, radioodtwarzacz mediów cyfrowych z interfejsem bluetooth czy wreszcie sprzęt pozwalający na zwalczanie uciążliwych zarodników grzybów pleśniowych, alergenów i nieprzyjemnych zapachów w samochodzie.

 

PRAWO, FINANSE, ZARZĄDZANIE

Popyt kształtuje ceny

Wskazujemy od jakich czynników zależy wartość rezydualna samochodu, co ma wpływ na szybszy spadek wartości auta i które marki na polskim rynku tanieją najprędzej.

 

 

SAMOCHÓD

Testy – Nissan Micra Tekna 1,2 l oraz Ford S-Max FL 2.0 Eco Boost SCTi.                    

Auto dla przedstawiciela – francuska stylistyka.

Auto Firmowe 4/2011

4ef70f3ee4a1530feda9b93acc8ae6e4_ico

Data wydania Kwiecień 2011

Redakcja Tomasz Chojnacki (redaktor naczelny)

Cykl wydawniczy miesięcznik

Prenumerata roczna 10 numerów

Liczba stron 68

Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

Relacja

Publikujemy dwie relacje z wyjątkowych, branżowych spotkań:

  • Targi Motor Show Poznań 2011 – opisujemy polskie premiery i jeden światowy debiut;
  • Ogólnopolski Plebiscyt Fleet Awards Polska – Wielki Test Flotowy 2011 – testowanie i ocenianie aut, usług i produktów flotowych;

Zamieszczamy mapę punktów dilerskich w Polsce

 

Temat numeru: Nowy czy używany?

  • Nie wszystko złoto...

Na co należy zwrócić uwagę w czasie kupna używanego samochodu do firmy?
Jak powinna wyglądać prawidłowa selekcja podczas wyboru odpowiedniego auta i o czym obowiązkowo należy pamiętać? Czy niska cena kupna auta jest gwarancją jego jakości i czy nie będzie wymagała żadnych nieprzewidzianych wydatków w trakcie użytkowania samochodu?

  • Trudne wyrażenie – wartość rezydualna

W jaki sposób rozsądnie sprzedać auto firmowe? Przedstawiamy poradnik, w którym podpowiadamy, co zrobić, by na takiej sprzedaży stracić jak najmniej.

 

ZAKUP I UTRZYMANIE AUTA

Tanie auto – co to znaczy?
Udowadniamy, że niska cena nie powinna być jedynym kryterium przy zakupie auta firmowego. Ile tak naprawdę kosztuje samochód, w jakich przypadkach auto, na pierwszy rzut oka, tanie, po jakimś staje się nierentowne przez zbyt wysokie koszty eksploatacji? Jak uniknąć takich sytuacji – o atutach dokładnej analizy.

 

Umieszczamy raport niemieckiego stowarzyszenie rzeczoznawców DEKRA dotyczący niezawodności samochodów.

 

Na co uważać

Wnikliwie zajmujemy się zagadnieniem ubezpieczenia samochodu – jakie kwestie w szczególności powinny przykuć naszą uwagę. Prezentujemy możliwe rozwiązania, omawiając ich korzyści.

Ukraść można każde auto

Jakie są możliwości zabezpieczenia  samochodu przed kradzieżą? Opisujemy i analizujemy systemy antykradzieżowe oraz objaśniamy, jakie wymagania musimy spełnić w stosunku do ubezpieczyciela, by liczyć na wypłatę odszkodowania.

EKSPLOATACJA
Paliwowe dylematy
Czy są jeszcze sposoby, aby ograniczyć wydatki na paliwo, skoro ceny oleju i benzyny są niemal identyczne? Pokazujemy dostępne obecnie na rynku szanse na rozstrzygnięcie tego problemu – od instalacji LPG po napęd półelektryczny.

PRAWO, FINANSE, ZARZĄDZANIE

Pracownik w delegacji
Wyjaśniamy wszelkie wątpliwości dotyczące rozliczania pracownika z delegacji. Bierzemy pod lupę wszystkie niuanse i podajemy konkretne objaśnienia.

 

BEZPIECZEŃSTWO

Firmowym we mgle
Jak bezpiecznie poradzić sobie z trudnymi warunkami jazdy podczas ograniczonej widoczności? Radzimy, dzięki jakim metodom oraz zachowaniom kierowcy, można chociaż częściowo, ograniczyć ryzyko wystąpienia niebezpieczeństwa.

⇓ Spis treści ⇓


Auto Firmowe 3/2011

F8fa4f5262036d531a31a90a7177f16d_ico

Data wydania Marzec 2011

Redakcja Tomasz Chojnacki (redaktor naczelny)

Cykl wydawniczy miesięcznik

Prenumerata roczna 10 numerów

Liczba stron 68

Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

Relacje:

  • 01_Motor Show Poznań 2011
  • 02_Wielki Test Flotowy 2011

Temat numeru: Nowy czy używany?

  • 03_Firmowy dylemat – kiedy nowy a kiedy używany samochód do firmy?
  • 04_Kilka słów o wartości rezydualnej czyli jak nie stracić przy odsprzedaży auta.
  • 05_Kupić – sprzedać. Sprawdzamy jak korzystnie i bezpiecznie kupić używane auto do firmy.

Zakup i utrzymanie auta:

  • 06_Czy najtańsze auta oznaczają faktycznie oszczędności dla firmy?
  • 07_Ranking aut najwięcej i najmniej tracących na wartości w poszczególnych klasach. – zaczniemy od małych…
  • 08_Rozmowa auta firmowego – jutro będę wiedziała dokładnie z kim będziemy robić rozmowę (planujemy finansowy lub ubezpieczeniowy temat rozmowy)

Eksploatacja - paliwa:

  • 09_Diesel, benzyna czy gaz? czyli o wadach i zaletach paliw.

Eksploatacja – serwis:

  • 10_Programy serwisowe dla klientów firmowych – czy to się opłaca?

 

Prawo finanse…:

  • 11_Pulityka(flotowa) w małej flocie – część 3: Pracownik w delegacji – jak prawidłowo udokumentować i rozliczyć wyjazd pracownika autem firmowym.

Bezpieczeństwo:

  • 12_Bezpieczna jazda we mgle.

Samochód:

  • 13_Test Renault Laguna Monaco
  • 14_Test Honda CRV
  • 15_Test Nissan Micra
  • 16_Test Skody serii Green Line – „w zgodzie z linią firmowego portfela”
  • 17_Test używanego: Toyota Avensis (2003-2009)

18_Auto dla przedstawiciela: Pytamy użytkowników Forda Focusa jak ten model sprawdzaja się w jako auta firmowe

Auto Firmowe 1-2/2011

E4bd57f9b0fca0101b350f0d9e676077_ico

Data wydania Luty 2011

Redakcja Małgorzata Łukaszewicz (redaktor naczelny)

Cykl wydawniczy miesięcznik

Prenumerata roczna 10 numerów

Liczba stron 68

Format A4

Wydanie elektroniczne
(egzemplarz bezpłatny)
Akcept
⇓ W numerze ⇓

W bieżącym wydaniu:

 

TEMAT NUMERU: PREMIERY MOTORYZACYJNE 2011

W kompleksowym artykule prezentujemy przegląd wszystkich nowości motoryzacyjnych, na jakie możemy liczyć w tym roku, a informacje o tym kiedy pojawią się konkretne modele prezentujemy w przejrzystym kalendarzu.

                      

RYNEK: Remarketing aut firmowych:

  • Sprzedaję, kupuję…

Nowe auta użytkowane przez firmy trafiają w końcu na rynek wtórny. Mogą być one ciekawą propozycją dla przedsiębiorstw, których nie stać na zakup nowych środków transportu. Remarketing aut firmowych to dla jednych sposób, aby korzystnie sprzedać pojazd, a dla innych, aby go kupić.

 

ZAKUP I UTRZYMANIE AUTA:

  •  Leasingodawca też firma

…czyli co się dzieje, gdy przedsiębiorca nie płaci rat leasingowych?

To niestety każdemu może się zdarzyć – długie terminy płatności, wzrastające koszty pracy czy wreszcie bankructwo głównych kontrahentów, mogą spowodować, że nie będzie nas stać m.in. na opłacenie raty leasingowej. Warto wiedzieć, co może nas za to spotkać.

 

EKSPLOATACJA:

  •  Punkty za paliwo

Niczym sieci handlowe, stacje paliw oferują swoim klientom programy lojalnościowe, polegające na zbieraniu punktów zarówno za zakup paliwa, jak i za jakiekolwiek inne płatności dokonane na stacji. Karty służące do zbierania punktów mają ORLEN, LOTOS, BP, SHELL i STATOIL. Niektórzy z nich dają nawet możliwość zbierania punktów podczas zakupów w określonych punktach handlowych i gastronomicznych.

 

PRAWO, FINANSE, ZARZĄDZANIE:

  • VAT się zmienia

Stawka podatku VAT wzrosła od stycznia do 23%, mało tego – nie odliczymy już tego podatku od zakupu aut z tzw. kratką. Pełne odliczenie VAT-u będzie możliwe tylko przy zakupie samochodu, który nie jest pojazdem osobowym i ma ładowność ponad pół tony.

  • Polityka flotowa w małej firmie – cz. 1: Regulamin floty

Regulaminy dotyczące użytkowania samochodów są standardem w dużych firmach. Małe podmioty nie zawsze posiadają tego typu dokument, mimo iż w znaczący sposób ułatwia on zarządzanie służbowymi pojazdami, regulując na stałe pewne powtarzające się sytuacje, a także określając odpowiedzialność wybranych osób za poszczególne czynności administracyjne i ewentualne niedociągnięcia.

  • Case study

Na rynku nie brakuje firm oferujących innym przedsiębiorstwom wynajem i obsługę firmowych pojazdów. Tym najczęściej dużym usługodawcom wyrasta jednak ostatnio specyficzna konkurencja. Są nimi niewielkie zakłady mechaniczne proponujące swoim klientom zarówno wynajem samochodu na dowolny czas, jak i serwisową opiekę nad tymi samochodami. Przykładem jest legnicka firma Wasman Car.

TESTY SAMOCHÓD:

  • Design kropki
    …czyli test Fiata Punto Evo 1.3 16v Multijet 90 KM
  • Na przekór trendom
    …czyli test Subaru Outback 3.6R
  • Cywilizowany dostawcza
    …czyli test używanego Volkswagena Caddy

Auto Firmowe 12/2010

818b32eb75c4cc84c4c27eaec9e09591_ico

Data wydania Grudzień 2010

Redakcja Małgorzata Łukaszewicz (redaktor naczelny)

Cykl wydawniczy miesięcznik

Prenumerata roczna 10 numerów

Liczba stron 68

Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

W bieżącym wydaniu między innymi:

fleet and business day 2010 Relacja!

2 grudnia 2010 r. podczas IX edycji Fleet & Business Day w Warszawie – biznesowego spotkania kierowników flot samochodowych i przedstawicieli branży motoryzacyjnej – odbyła się ceremonia rozdania nagród „Top Player Rynku Flotowego 2010". W bieżącym wydaniu Auta Firmowego relacja oraz pełna lista nagrodzonych wraz z uzasadnieniami.

Temat numeru: PODSUMOWANIE ROKU 2010 a w nim:

  • Karty paliwowe w 2010 r.

 

Rok 2010 nie przyniósł wielkich zmian na polskim rynku kart paliwowych. Liderem pozostaje niezmiennie firma ORLEN, do której należy ok. 1/4 rynku. Tuż za krajowym potentatem znajdują się firmy BP, DKV oraz Shell.

  • Leasing ożywiony

Tegoroczny rynek leasingu i Full Service Leasingu napędzany był przez zapowiedzi zmiany dotyczącej odliczania podatku VAT od aut z kratką. Niemniej branża spodziewa się, że wzrosty zwiastują ożywienie gospodarcze w Polsce. Czy faktycznie tak będzie?

  • Trzeba się spieszyć czyli wyprzedaże aut z rocznika 2010!

Kupując samochód pod koniec roku, można zaoszczędzić. Jednocześnie jednak kupujemy nowe, ale już prawie roczne auto. Jeśli rok produkcji nie ma dla nas aż tak dużego znaczenia, warto się pospieszyć z zakupem, bo w tym roku magazyny nie są mocno przeładowane. Sprawdziliśmy co w tym roku przygotowały dla swoich klientów „pod choinkę” koncerny motoryzacyjne.

  • Bezpieczeństwo pod kontrolą Euro NCAP

Tradycyjnie pod koniec roku podsumowujemy wyniki crashtestów przeprowadzone w 2010 r. przez organizację Euro NCAP. Poznajmy tegorocznych zwycięzców i przegranych.

 

TESTY:

    • Smaczki nie tylko dla miłośników czyli Saab 9-5 Aero Turbo4 XWD
    • Wielofunkcyjny Partner nie tylko w biznesie czyli Peugeot Partner Teper 1,6 HDi 110 KM FAP Euro5 VTC
    • Większy niż myślisz czyli Hyundai i20 1.2 Classic Plus

Auto Firmowe 11/2010

18d16a0bf6f16eb728829f57b64a10ac_ico

Data wydania Listopad 2010

Redakcja Małgorzata Łukaszewicz (redaktor naczelny)

Cykl wydawniczy miesięcznik

Prenumerata roczna 10 numerów

Liczba stron 68

Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

TEMAT NUMERU: Dostawczaki w firmie!

Dostawczak nowy czy używany?
Do kupna używanego dostaw czaka skłania niższa cena, bo w pierwszych latach samochody tracą sporo na wartości. Jednak na kupującego na rynku wtórnym czyha więcej pułapek, a także późniejsze użytkowanie auta używanego obarczone jest większym ryzykiem. Trzeba jednak uważać, żeby za tę oszczędność przy kupnie dostaw czaka do firmy nie zapłacić dodatkowej ceny podczas użytkowania.


ZAKUP I UTRZYMANIE AUTA


Cztery formy finansowania pojazdów
Większość dużych firm działających w Polsce korzysta z usług firm leasingowych lub z sektora CFM. W przypadku mniejszych firm dylemat dotyczący pozyskania auta firmowego jest bardziej skomplikowany. Leasing w ich przypadku nie zawsze jest najkorzystniejszą formą pozyskania samochodu. Ze względu na specyfikę działalności danego przedsiębiorstwa, ich właściciele muszą więc wziąć pod uwagę cztery formy finansowania samochodu: zakup za gotówkę lub na kredyt, leasing oraz wynajem długoterminowy.

 

EKSPLOATACJA:


Raportowanie gratis
Systemy do zarządzania samochodami firmowymi oferowane przez emitentów kart paliwowych pozwalają za pośrednictwem internetu administrować przez całą dobę kosztami paliwowymi, kontrolować wydatki na paliwo i – co jest nie bez znaczenia – są bezpłatne. Jedną z ważniejszych ich funkcjonalności jest przygotowywanie raportów dotyczących kosztów paliwowych.


PRAWO, FINANSE, ZARZĄDZANIE

Leasing z serwisem czy full service?
Usługa wynajmu długoterminowego kierowana jest już obecnie nie tylko do wielkich korporacji, ale i do osób prowadzących działalność gospodarczą, spółek, firm małych i średnich. Klienci mogą skorzystać z wynajmu pełnego bądź niepełnego.


SAMOCHÓD

Wersja bardzo firmowa czyli test Toyoty Auris 1.4 D-4D 2010
Toyota Auris przeszła w tym roku niewielki face lifting, producent wprowadził także nową wersję wyposażenia o nazwie 2010. Takie auta polecane są w oficjalnych komunikatach do sprzedaży flotowej i właśnie taki egzemplarz otrzymaliśmy do testu.


BEZPIECZEŃSTWO

Strzeżonego urządzenie strzeże
Nowoczesne zabezpieczenia przeciw kradzieży są coraz bardziej wyrafinowane, ale i złodzieje mają odpowiednio większą wiedzę. Wciąż niestety nie da się całkowicie wyeliminować ryzyka kradzieży, ale warto spróbować chociaż je zminimalizować. Najłatwiej jest walczyć z niedouczonymi złodziejami i jak pokazuje praktyka firm oferujących nowoczesne systemy antykradzieżowe, takich wciąż nie brakuje.
 

Auto Firmowe 10/2010

A3e2fcb6b7f34824b4223186d9c7c811_ico

Data wydania Październik 2010

Redakcja Małgorzata Łukaszewicz (redaktor naczelny)

Cykl wydawniczy miesięcznik

Prenumerata roczna 10 numerów

Liczba stron 68

Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

Temat numeru: Poradnik przed zimą
 

Zimno, zimniej czyli z wizytą u mechanika przed sezonem zimowym.
Tegoroczna zima ma być długa i ciężka – ostrzegają meteorolodzy. Warto zatem już dziś odpowiednio przygotować auto, aby nie zawiodło kierowcy podczas mrozu i zawieruchy.

Czas na zimówki.
Najważniejszym elementem przygotowania samochodu do zimy jest dobór odpowiednich opon. Oferta rynkowa jest szeroka, dlatego trzeba wiedzieć, na jakie parametry zwrócić uwagę, wybierając ogumienie.

Rynek


Niebawem w sprzedaży czyli premiery i nowości jesień-zima 2010/2011


Wypożyczanie dla instytucjonalnych

W Polsce z roku na rok wzrasta znaczenie wynajmu krótkoterminowego. Coraz większa liczba wypożyczalni, od największych po małe, nastawia się przede wszystkim na klientów firmowych. To oni bowiem generują największe zyski. A ci ostatni potrzebują auta na krótki okres pod realizację konkretnego zlecenia. Podpowiadamy kiedy warto z korzystać z wynajmu.


Zakup i utrzymanie auta

U dilera
W salonie samochodowym można załatwić o wiele więcej niż kupno i naprawa auta. Wielu dilerów oferuje swoim klientom naprawdę szeroki wachlarz usług – przedstawiamy usługi na jakie możemy liczyć w salonach oraz serwisach.


Samochód


Ładne kombi. Opel Astra Sports Tourer
Kolejny sedan z Meksyku. Nowy Volkswagen Jetta
Mistrz ekonomii. Test Nowego Suzuki Swift 1.2 Elegance
Zjedź mi z drogi. Nissan Navara 2.5dCi 5AT Platinum
Ubogi, ale wytrzymały. Peugeot 107 (od 2006 r.)
 

Auto Firmowe 9/2010

D4a68f278f5f695d1f3b2bb49de5fb25_ico

Data wydania Wrzesień 2010

Redakcja Małgorzata Łukaszewicz (redaktor naczelny)

Cykl wydawniczy miesięcznik

Prenumerata roczna 10 numerów

Liczba stron 68

Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

Temat numeru: Monitoring i zarządzanie autami w firmie
12| Prostota to siła czyli kompendium wiedzy o nawigacjach satelitarnych
15| Skuteczne zarządzanie
18| Rynek wciąż idzie w górę - przegląd systemów monitoringu pojazdów
22| Wygoda i oszczędność

Rynek
24| Ginie coraz mniej aut. - statystyki kradzieży
26| Szyte na miarę – zabudowy pojazdów dostawczych
30| Ostatnie miesiące kratki – zmiany w odliczeniach VAT
32| Napędzany przez kratkę – statystyki leasingowe

Zakup i utrzymanie auta
34| Na kredyt lub w leasingu

Eksploatacja
36| Samochody rozpoznawalne – oklejamy auto firmowe
38| Dobre gumy to nie wszystko
40| Karta dla oszczędności

Prawo, finanse, zarządzanie
42| Serwisowe dylematy – case study
46| Dodatkowa umowa cywilnoprawna zawarta z własnym pracodawcą

Samochód – tetsy:
48| Klasyka gatunku - Volvo XC90 D5 Executive
51| Tradycja zobowiązuje – Infiniti G37S
54| Przestrzeń i ergonomia - Renault Scenic 1.4 TCe 130 KM Privilege
56| We włoskim stylu - Lancia Delta 1.8 Turbojet 16V Sportronic 200 KM Executive
60| Miejska terenówka - Suzuki Grand Vitara (od 2005 r.)

Bezpieczeństwo
63| Dekalog bezpiecznego kierowcy

Odszkodowania
64| Gdy w wypadku ranny zostaje pracownik

Auto Firmowe 7-8/2010

47b8c4a2a9a508ecf30dcc8a65551bdd_ico

Data wydania Lipiec 2010

Redakcja Małgorzata Łukaszewicz (redaktor naczelny)

Cykl wydawniczy miesięcznik

Prenumerata roczna 10 numerów

Liczba stron 68

Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

  4 | Aktualności


Temat numeru
Auto dla menedżera

16 | Czynniki różnego znaczenia
20 | Auta "wyższego szczebla"
26 | Niezbędne dodatki podróżne
30 | Szukając prestiżu

Rynek
32 | Zakup auta poleasingowego

Zakup i utrzymanie auta
36 | Skuteczność równa się bonifikaty

Eksploatacja
38 | Luksusowe paliwa

Prawo, finanse, zarządzanie
40 | Autofirmowena urlopie
43 | Narzędzie nie tylko do pracy
46 | Zarządzanie na miarę potrzeb

Samochód
48 | Nie tylko dla rodziny – Test Forda S Max 2.0 TDCi Trend
52 | Ona ma to coś – Test Hondy Accord Tourer 2.0 i-VTEC Executive
56 | Przyzwoity i bez kompleksów – Test Hyundaia i20 1.3 78KM Comfort
60 | Luksus w starym stylu – Jaguar XJ (2002-2009)

Bezpieczeństwo
62 | Szyfry czynnego bezpieczeństwa

Odszkodowania
64 | Odpowiedzialność pracownika za samochód służbowy

⇓ Spis treści ⇓

  4 | Aktualności


Temat numeru
Auto dla menedżera

16 | Czynniki różnego znaczenia
20 | Auta "wyższego szczebla"
26 | Niezbędne dodatki podróżne
30 | Szukając prestiżu

Rynek
32 | Zakup auta poleasingowego

Zakup i utrzymanie auta
36 | Skuteczność równa się bonifikaty

Eksploatacja
38 | Luksusowe paliwa

Prawo, finanse, zarządzanie
40 | Autofirmowena urlopie
43 | Narzędzie nie tylko do pracy
46 | Zarządzanie na miarę potrzeb

Samochód
48 | Nie tylko dla rodziny – Test Forda S Max 2.0 TDCi Trend
52 | Ona ma to coś – Test Hondy Accord Tourer 2.0 i-VTEC Executive
56 | Przyzwoity i bez kompleksów – Test Hyundaia i20 1.3 78KM Comfort
60 | Luksus w starym stylu – Jaguar XJ (2002-2009)

Bezpieczeństwo
62 | Szyfry czynnego bezpieczeństwa

Odszkodowania
64 | Odpowiedzialność pracownika za samochód służbowy

Auto Firmowe 6/2010

Ab3c03a141ab5cf80ba02cdd473bd31e_ico

Data wydania Czerwiec 2010

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

W bieżącym numerze między innymi:

Piąte urodziny „Auta Firmowego”: Z okazji 5-lecia „Auta Firmowego” zapytaliśmy osoby związane z branżą motoryzacyjną o to, jak zmienił się rynek flotowy oraz jak zmiany te wpłynęły na ofertę rynkową produktów i usług motoryzacyjnych , ze szczególnym uwzględnieniem oczekiwań małych i średnich przedsiębiorstw.

 

TEMAT NUMERU: Auto dla przedstawiciela handlowego

Handel nie mógłby dziś istnieć bez samochodów dostawczych. Nie zawsze służą one jednak tylko do przewiezienia towaru z miejsca na miejsce, mogą też pełnić funkcję aut dla przedstawiciela, a wtedy warto im postawić nieco wyższe wymagania.

Rynek aut w stagnacji.


Salony sprzedaży samochodów wciąż nie cierpią na natłok klientów. W ciągu pierwszych pięciu miesięcy tego roku zarejestrowano w Polsce niecałe  119,6 tys. aut osobowych, czyli o 3,35% więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.

Ile naprawdę kosztuje samochód przedstawiciela?


Cena, jaką płaci się za auto w salonie sprzedaży, to tylko początek wydatków, które czekają każdego właściciela samochodu. Paliwo, ubezpieczenie, naprawy... Kupując samochód, dobrze jest wiedzieć, ile w rzeczywistości będzie on nas kosztował.

Zadaniowy czas pracy dla przedstawiciela handlowego – zasady, wprowadzenie, rozliczanie.

Samochód: prezentacje

Ucieczka zwycięzcy – face lifting oraz nowe wersje Skody Fabii i Roomstera

Ekologia w ładniejszym opakowaniu – hybrydowa Toyota Auris HSD

Atak na klasę premium – test Opla Astry IV 1.7 CDTi Sport

Zmiany, zmiany, zmiany – test nowego Suzuki SK4 4WD Premium

Kombi za grosze – Fiat Palio Weekend

⇓ Spis treści ⇓

5 lat za nami, czuli piąte urodziny "Auta Firmowego" - s 12

Temat numeru
Auto dla przedstawiciela handlowego

Dostawczak dla handlowca.......................................................16
Jakie auto dla przedstawiciela?................................................24
Nie zawsze w sprzeczności, czyli potrzeby firmy
a potrzeby przedstawiciela handlowe......................................26

Rynek
Rynek aut w stagnacji.................................................................30

Zakup i utrzymanie auta
Liczba daje korzyści.....................................................................32
Ile naprawdę kosztuje samochód przedstawiciela?.............34

Eksploatacja
Karta odpowiadająca potrzebą..................................................38

Prawo, finanse, zarządzanie
Monitoring dla oszczędności......................................................40
Zadaniowy czas pracy dla przedstawiciela handlowego
- zasady, wprowadzenie, rozliczanie.........................................44

Samochód
Uczieczka zwycięzcy
– Face lifting oraz nowe wersje Skody Fabii i Roomstera...56
Ekologia w ładniejszym opakowaniu
– Hybrydowa Toyota Auris HSD.................................................58
Atak na klasę premium
– Test Opla Astry IV 1.7 CDTi Sport...........................................50
Zmiany, zmiany, zmiany!
– Test nowego Suzuki SX4 4WD Premium.............................53
Kombi za grosze
- Fiat Palio Weekend (1997-2002)............................................56

Bezpieczeństwo
Coraz więcej możliwości.............................................................58

Usługi i akcesoria
Nie tylko z punktu A do punktu B.................................................62

Odszkodowania
Jak sobie poradzić, gdy zostaniemy
z wrakiem pojazdu po kolizji........................................................64

Auto Firmowe 5/2010

65863338582bcca8fd09510b2b0c81aa_ico

Data wydania Maj 2010

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

Relacja z Gali Fleet Awards Polska 2010, a w niej:

  • Zwycięskie auta Wielkiego Testu Flotowego!
  • Wyniki plebiscytu na najlepsze produkty i usługi flotowe!
  • Najlepsi z najlepszych! …czyli fleet manager roku w trzech kategoriach.


TEMAT NUMERU: Paliwa i karty paliwowe:
Paliwowe alternatywy


Współczesny kierowca stoi przed dylematem bardziej skomplikowanym niż tylko benzyna czy ropa. Jego samochód może czerpać energię z gazów LPG oraz CNG. Może mieć także napęd hybrydowy. Wybór konkretnego rozwiązania jest uzależniony od wielu zmiennych – różne są bowiem ceny napędzanych odmiennymi silnikami aut, różne także koszty ich eksploatacji. Przedstawiamy zalety i wady benzyny, ropy i gazu.


Różnorodność cen – czyli ceny paliw w Polsce i w Europie

Wybierasz się na wakacje nad polskie morze – możesz być pewny, że zapłacisz tam za paliwo więcej niż u siebie w mieście. Również za granicą ceny paliw są zazwyczaj wyższe niż w Polsce, są jednak i takie kraje, gdzie da się zatankować za nieco mniej pieniędzy.


RYNEK: Osiem kart dla polskich kierowców czyli wielki test kart paliwowych


Polski rynek kart paliwowych posiada największy potencjał rozwoju w Europie. Polscy przedsiębiorcy coraz częściej uznają bowiem kartę paliwową za niezbędne narzędzie w zarządzaniu firmowymi samochodami, a niemała ich liczba stoi dopiero przed wyborem tej właściwej. Trwa więc walka ośmiu obecnych na polskim rynku emitentów o zdobycie jak największej liczby klientów.


ZAKUP I UTRZYMANIE AUTA:

Świeże, a już tańsze czyli promocje na auta z rocznika 2010
Zwykle największe promocje dotyczą aut wyprodukowanych w poprzednim roku, jednak sytuacja na rynku jest na tyle ciężka, że importerzy i dilerzy nowych pojazdów kuszą nas także promocjami na auto wyprodukowane w 2010 r. To dobry moment na zakup nowego auta, sporo można bowiem zaoszczędzić lub też ustrzelić ciekawe pakiety wyposażeniowe i ubezpieczeniowe.


Ubezpieczenie: za co mniej, za co więcej?

Ubezpieczenie bywa znaczącym składnikiem łącznych kosztów utrzymania danego pojazdu czy grupy pojazdów. Wpływ samego użytkownika na jego wysokość jest ograniczony. Ograniczony, nie znaczy żaden. Nawet poruszając się w dość sztywnych ramach ubezpieczeniowych taryf, nierzadko warunkowanych stosownymi przepisami prawnymi, można tu i ówdzie nieco oszczędzić.

EKSPLOATACJA:

Jak jeździć, aby oszczędzić
Jeżeli twoje auta firmowe palą zdecydowanie więcej niż podaje producent, warto zastanowić się, czy nie przeszkolić pracowników z zasad eco-drivingu. Często jednak nie trzeba wydawać grubych tysięcy złotych, aby sprawić, żeby auto paliło nieco mniej paliwa. Wystarczy podejść do jazdy z głową.

PRAWO, FINANSE, ZARZĄDZANIE:

Użytkowanie samochodu prywatnego do celów służbowych w jazdach lokalnych – zasady rozliczeń
Pracownik może otrzymywać ryczałtowy zwrot kosztów użytkowania swojego samochodu do celów służbowych – zarówno przy wyjazdach delegacyjnych, jak i regularnych jazdach lokalnych. Przepisy dosyć restrykcyjnie wskazują, na jakich warunkach i w jakich kwotach zwrot ten może być dokonywany.


UWAGA! Do artykułu dołączony jest wzór umowy dotyczącej użyczenia prywatnego samochodu osobowego do celów służbowych – gotowy do skopiowania!

PREZENTACJE I TESTY SAMOCHODÓW:

  • Nowy Opel Meriva
  • Lifting zastępczy czyli Volkswagen Phaeton po face liftingu
  • Trójpak na wypasie - test Fiata Ducato 2.3 Multijet 4x4
  • Coraz wyższa średnia - test Forda Mondeo 2.0 TDCi Trend Gold X
     
⇓ Spis treści ⇓

Relacja z Gali Fleet Awards Polska 2010 - s 12

Temat numeru
Paliwa i karty paliwowe

Paliwowe alternatywy.................................................................21
Różnorodność cen.
Ceny paliw w Polsce i Europie.................................................24
Paliwo z własnej stacji...............................................................26

Rynek
Osiem kart dla polskich kierowców..........................................28
Skuteczny sposób na zarządzanie pojazdami.........................31

Zakup i utrzymanie auta
Świeże, a już tańsze......................................................................32
Za co mniej, za co więcej?...........................................................36

Eksploatacja
Jak jeździć, aby oszczędzić..........................................................40
Prawo, finanse, zarządzanie
Użytkowanie samochodu prywatnego do celów służbowych.
w jazdach lokalnych – zasady rozliczeń...................................44
Zarządzanie małą flotą................................................................48

Samochód
Nowy Opel Meriva.........................................................................50
Lifting zastępczy.
– Volkswagen Phaeton po face liftingu....................................53
Trójpak na wypasie
– Test Fiata Ducato 2.3 Multijet 4x4...........................................56
Coraz wyższa średnia.
– Test Forda Mondeo 2.0 TDCi Trend Gold X..........................59
Trwała mieszczanka
– Toyota Yaris (od 2005 r.)....................................................... ...62

Odszkodowania
Gdy sprawca wypadku jest nieznany.........................................64
 

Auto Firmowe 4/2010

D2c9b88133a9f5ab63bbbe8ab06b78e0_ico

Data wydania Maj 2010

Redakcja Małgorzata Łukaszewicz (redaktor naczelny)

Cykl wydawniczy miesięcznik

Prenumerata roczna 10 numerów

Liczba stron 68

Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

Relacja z Wielkiego Testu Flotowego – lotnisko Babice, Warszawa, 20 – 21 kwietnia 2010

TEMAT NUMERU: Poradnik Leasingowy
Czym się różnią poszczególne modele leasingu? Na czym polega leasing finansowy i operacyjny? Jakie są ich główne wady i zalety?

Zanim podpiszesz umowę
Finansowanie auta firmowego leasingiem ma wiele zalet. Mimo to przed podjęciem ostatecznej decyzji warto dać sobie czas na zastanowienie i dokładne przeanalizowanie umowy, w przeciwnym razie może ona stać się kulą u nogi przedsiębiorcy.

Gdy brakuje na ratę
Kłopoty finansowe i problemy ze spłaceniem rat leasingowych nie zawsze muszą się skończyć rozwiązaniem umowy leasingowej. Przede wszystkim warto już na etapie jej podpisywania wziąć pod uwagę, że sytuacja finansowa przedsiębiorstwa może się pogorszyć.

Kradzież auta w leasingu
Kradzież lub zniszczenie leasingowanego pojazdu może niestety oznaczać dla nas stratę zainwestowanych pieniędzy. Na zwrot wartości może przede wszystkim liczyć właściciel, a my nim nie jesteśmy. Wyjściem z sytuacji jest dodatkowe ubezpieczenie, zwane GAP – na czym polega ta usługa?

ZAKUP I UTRZYMANIE AUTA
Auto na kilka miesięcy.
Wynajem średnioterminowy samochodów to wynajem od 1 miesiąca do roku. Ma tę zaletę, że jest znacznie tańszy od wynajmu krótkotrwałego, a równocześnie nie zmusza do zawierania długotrwałej i skomplikowanej umowy jak ma to miejsce w przypadku leasingu. Jakie inne zalety ma to rozwiązanie?

PRAWO, FINANSE, ZARZĄDZANIE

Inaczej niż w transporcie.
Stosowanie przepisów szczególnych dotyczących rozliczania czasu pracy w odniesieniu do kierowców samochodów osobowych jest ograniczone, ale nie całkowicie wyłączone. Nadal w stosunku tej grupy pracowników musimy pamiętać o licznych regulacjach odrębnych w zakresie rozliczania czasu pracy. Przede wszystkim o innej niż występująca w Kodeksie pracy konstrukcji pojęcia czasu pracy i tych elementów pracy kierowcy, które do czasu pracy są zaliczane.

PREZENTACJE I TESTY SAMOCHODÓW
Dla aktywnych, ale bez wigoru – Seat Ibiza Sport Tourer

Przede wszystkim przód – zmodernizowana Toyota Auris

Powyżej średniej – test Kii Cee’d SW 1.6 CRDi Optimum

Podwójny szpagat – porównanie Hondy Jazz 1.2 (90 KM) i Nissana Note 1.4 (88 KM)

ODSZKODOWANIA
Prawa poszkodowanego a obowiązki ubezpieczyciela
Cykl artykułów poświęconych skutecznemu dochodzeniu swoich praw w ramach likwidacji szkód komunikacyjnych.
 

⇓ Spis treści ⇓

RELACJA – WIELKI TEST FLOTOWY 2010

 

Temat numeru

Poradnik leasingowy

Finansowe korzyści umowy leasingowej                                s. 18

Zanim podpiszesz umowę                                                   s. 22

Gdy brakuje na ratę                                                          s. 26

Kradzież auta w leasingu. Kto za to odpowiada?                     s. 28

 

Rynek

Leasing na każdą okazję                                                    s. 30

 

Zakup i utrzymanie auta

Po leasing do dilera                                                           s. 32

FSL dla małych flot                                                           s. 34

Auto na kilka miesięcy                                                       s. 36

Warto, ale nie zawsze                                                       s. 40

 

Prawo, finanse, zarządzanie

Samochód w firmie a podatek VAT                                       s. 42

Inaczej niż w transporcie                                                   s. 45

Klasyczne zarządzanie średnią flotą                                     s. 48

 

Samochód

Dla aktywnych, ale bez wigoru

- Seat Ibiza Sport Tourer                                                  s. 50

 

Przede wszystkim przód

- Zmodernizowana Toyota Aulis                                          s. 52

 

Powyżej średniej

- Test Kii Cee`d SW 1.6 CRDi OPTIMUM                               s. 54

 

Podwójny szpagat

- Porównanie Hondy Jazz 1.2 (90 KM) i Nissana Note 1.4 (88 KM)

  s. 57

 

Od przybytku głowa boli

- Audi A4 B6/7 (2000-2007)                                             s. 60

 

Usługi i akcesoria

Na głowę albo na plecy                                                    s. 62

 

Odszkodowania

Prawa poszkodowanego a obowiązki ubezpieczyciela             s. 64

 

Auto Firmowe 3/2010

45b014480a934c3a9c922085acf138c0_ico

Data wydania Marzec 2010

Redakcja Małgorzata Łukaszewicz (redaktor naczelny)

Cykl wydawniczy miesięcznik

Prenumerata roczna 10 numerów

Liczba stron 68

Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

UWAGA! W bieżącym numerze relacja z 80 Międzynarodowego Salonu Samochodowego Geneva 2010!

 

Ponadto w numerze m.in.:

 

TEMAT NUMERU: Poradnik serwisowy

· Róg obfitości czyli przegląd rynku serwisowego? Serwis auta firmowego ma kluczowe znaczenie dla jego kondycji oraz kosztów utrzymania. Polski rynek oferuje bardzo dużą liczbę serwisów, zarówno autoryzowanych, jak i nieautoryzowanych. Odnalezienie dobrego serwisu jest możliwe, warto jednak zastanowić się, na czym nam najbardziej zależy, nie każdy warsztat jest bowiem taki sam. W artykule podpowiadamy na co zwrócić uwagę decydując się na przedstawiamy oferty serwisów sieciowych

· W ASO zwykle drożej. Od kiedy obowiązuje rozporządzenie GVO, firmy łatwiej mają zdecydować się na obsługę serwisową swoich samochodów poza ASO. Do warsztatów niezależnych przyciąga przedsiębiorców przede wszystkim cena, ale nie tylko. Warto wiedzieć też, że ceny sług zawsze trzeba negocjować - zarówno z warsztatem autoryzowanym, jak i niezależnym.

· Odpowiedzialność dostawcy usług serwisowych. Oddajesz samochód do warsztatu – żądaj na piśmie opisu naprawy i wpisuj do zlecenia rzeczy pozostawione w aucie – radzą eksperci.

RYNEK:

· Przedsiębiorcy stawiają na Fordy i Škody, czyli najpopularniejsze auta firmowe  – Jak wynika z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów – Ford i Škoda zdominowały sprzedaż aut do firm w Polsce. Do tych dwóch marek należy ponad ¼ rynku aut firmowych. Najbliższy rok będzie ciekawy, bo Ministerstwo Finansów zapowiedziało zniesienie ulg VAT-owskich dla aut osobowych z kratką. Przedstawiamy TOP 10 najpopularniejszych aut kupowanych przez firmy w Polsce.

ZAKUP I UTRZYMANIE AUTA:

· Usługi dodatkowe, czyli serwis z kartą paliwową  – Karta paliwowa staje się obecnie coraz bardziej skomplikowanym narzędziem służącym nie tylko do bezgotówkowych transakcji za tankowanie, ale także oferującym listę dodatkowych usług, w tym również pomoc serwisową na drogach całego kraju, a w niektórych przypadkach całej Europy.

· Przegląd wiosennych nowości na rynku opon - Na zbliżający się sezon letni producenci opon przygotowali szereg nowości przeznaczonych do aut osobowych. Znajdziemy wśród nich opony do niemal wszystkich samochodów – od tych dysponujących gigantyczną mocą, po zwyczaje auta, którymi porusza się większość firmowych flot. Przedstawiamy nowości na nadchodzący sezon.

· Najlepiej, jak się nie psuje, czyli tniemy koszty serwisu aut firmowych - Nic tak nie poprawia nastroju osób odpowiedzialnych za firmowe samochody, jak niewielkie koszty ich utrzymania. Niestety, aby tak było, trzeba mieć zazwyczaj sporo szczęścia. Oprócz niego są jednak i inne metody, aby sprawić, by koszty były jak najmniejsze.

PRAWO, FINANSE, ZARZĄDZANIE:

· Nieczytelne zdjęcie wyklucza mandat  – Policja i straż miejska nie mogą nakładać mandatów za niewskazanie sprawcy wykroczenia uwidocznionego na nieczytelnym zdjęciu z fotoradaru. Nałożone na tej podstawie grzywny mogą zostać uchylone przez sąd.

· Jak prowadzić ewidencję przebiegu pojazdu - Prowadzenie ewidencji przebiegu pojazdu w wielu sytuacjach jest podstawowym warunkiem umożliwiającym zaliczenie wydatków związanych z użytkowaniem samochodów na potrzeby działalności gospodarczej do kosztów uzyskania przychodów. Przepisy podatkowe wskazują na wymogi formalne, jakie powinna spełniać ewidencja. Podpowiadamy jak prowadzić ewidencję zgodnie z przepisami.

· Case study - Pomysł na flotę firmy Berner  - Flota polskiego oddziału firmy Berner składa się przede wszystkim z aut służących potrzebom przedstawicieli handlowych. Jako dość jednorodna flota, składająca się z typowych pojazdów osobowych w kolorze białym, kumuluje liczne trudności związane z zarządzaniem firmowymi autami. O tym jakie rozwiązania warto stosować posiadając auta w firmie rozmawiamy z Panem Sławomirem Gorajewskim, fleet car administratorem w Berner Polska

SAMOCHÓD:

· Cabstar dla budowlanki  – Nissan Cabstar to, obok dość rzadko spotykanego na naszych drogach Atleona, największy z dostawczych samochodów w całkiem bogatej gamie modelowej aut użytkowych japońskiej marki. Na naszym rynku Cabstar oferowany jest tylko jako rama, na której można zainstalować indywidualną zabudowę.

· Nowe BMW serii 5 sedan   – Debiut najnowszej generacji „piątki” w wersji sedan zapowiadany jest już na wiosnę tego roku. Postanowiliśmy przyjrzeć się bliżej szóstej generacji limuzyny klasy wyższej średniej ze śmigłem na masce. Auto ma ciekawy wygląd zewnętrzny i oferuje spory komfort oraz typową dla BMW „radość z jazdy”.

· W stylu Fiesty i Mondeo czyli Ford Focus trzeciej generacji   – Podczas tegorocznych targów w Genewie odbyła się europejska premiera najnowszego wcielenia Focusa. Auto ma trafić do sprzedaży już pod koniec tego roku, a jego atutem oprócz wyglądu zewnętrznego będą nowe silniki i wiele ciekawych opcji niedostępnych do tej pory w tym modelu.

· Poręczny pracownik – test Renault Kangoo Express 1.5dCi70 Pack Clim  – Dostawcza wersja Kangoo o dodatkowej nazwie Express to ciekawa propozycja dla niewielkich firm z różnych branż. Auto ma dobre właściwości jezdne, całkiem obszerną dwuosobową kabinę i oszczędny silnik. W prezentowanej wersji wielkość przestrzeni bagażowej pojazdu wynosi 3,5 m3

· Demonstracja siły – test Infiniti FX37S   – Infiniti FX gdziekolwiek się pojawi, wzbudza zainteresowanie i zazdrosne spojrzenia przechodniów. Infiniti to crossover – specyficzny duży SUV, który za wszelką cenę chce wyglądać sportowo i mieć dobre właściwości jezdne. Co ciekawe, nawet mu się to udaje, poza tym można w nim zamontować kratkę i odliczyć VAT od zakupu i od paliwa. Zapewniamy, że jest co odliczać.

· Tydzień w agencji reklamy – test Škody Yeti wersja Experience  – Škoda Yeti została zaprojektowana przez słowackiego stylistę Jozefa Kubana, wcześniej pracował on już przy projektowaniu Audi A4. Pewnie stąd pierwsze wrażenie ze spotkania Yeti – zupełnie nowa linia nadwozia czeskiego producenta. Ta Škoda nie przypomina typowego SUV-a z oferty innych firm motoryzacyjnych.

· Uczciwy offroader? Suzuki Grand Vitara II – wersja Komfort  – Produkcja Suzuki Vitary rozpoczęła się w roku 1988, kiedy japoński koncern zaprezentował pierwszy pojazd zaliczany do kategorii compact sport utility vehicle, łączącej wyposażenie komfortowego auta osobowego klasy średniej z możliwościami jazdy w terenie oraz stosunkowo niską cenę.

· Raz na wozie, raz pod wozem, używany Peugeot 307 (2001-2007)  – Kompaktowy Peugeot 307 to ładne i funkcjonalne auto, które oferuje duży wybór wersji nadwoziowych i spory silnikowych. Niestety, trwałość nie jest jego najmocniejszą stroną, ale da się znaleźć przyzwoicie wykonane odmiany.

ODSZKODOWANIA:

· Uszkodzenie auta spowodowane złym stanem nawierzchni  – Podpowiadamy jak można uzyskać odszkodowanie



 

Auto Firmowe 1-2/2010

Cb2ce483d4d6787fa973e3f324173209_ico

Data wydania Styczeń 2010

Redakcja Małgorzata Łukaszewicz (redaktor naczelny)

Cykl wydawniczy miesięcznik

Prenumerata roczna 10 numerów

Liczba stron 68

Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

W bieżącym numerze m.in.:

 

 

TEMAT NUMERU: Samochody nowe vs używane

· Kiedy nowy a kiedy używany? Przed zakupem używanego samochodu warto zastanowić się czy oszczędności są na tyle duże aby wyrównać potencjalne naprawy i wymiany eksploatacyjne – podpowiadamy jak ocenić ryzyko i które rozwiązanie lepiej wybrać w zależności od sytuacji w firmie.

· Gra o wartość końcową. Podczas zakupu auta warto wziąć pod uwagę to jak poszczególne modele tracą na wartości. Pokazujemy co wpływa w znaczący sposób na wartość auta przy odsprzedaży.

· Drugie życie auta firmowego. Moment wymiany przez firmę aut służbowych oraz sposób jej przeprowadzenia to jedna z najważniejszych decyzji w zakresie zarządzania firmowymi pojazdami. Podpowiadamy jak zrobić to w odpowiedni sposób.

RYNEK:

· Rocznik z bonusem – wyprzedaże i oferty dotyczące aut z rocznika 2009

· Kryzysowy róg obfitości – przegląd nowości na rok 2010

ZAKUP I UTRZYMANIE AUTA:

· Gdy zabranie na auto – pokazujemy jakie ograniczenia czekają przedsiębiorców ze strony kredytodawców.

· Serwis – można taniej! Przedstawiamy jak racjonalnie skalkulować koszty serwisu i napraw.

PRAWO, FINANSE, ZARZĄDZANIE:

· Planowanie urlopów pracowniczych – przystępna interpretacja aktualnych wymogów prawa wraz z przykładami

· Case sutdy: Zarządzanie autami w Stołecznym Przedsiębiorstwie Energetyki Cieplnej

SAMOCHÓD:

· Rozmowa auta firmowego – ze Szczepanem Jurkiem, prezesem Wrocławskiego Centrum Taśm i Pasów rozmawiamy o aucie dla menedżer

USŁUGI I AKCESORIA:

· Oklejamy auto firmowe – grafika reklamowa

· Łańcuchy śniegowe

ODSZKODOWANIA KOMUNIKACYJNE:

· Wypadek z udziałem zwierzyny leśnej – w jaki sposób dochodzić odszkodowania

PONADTO testy i prezentacje: Dostosowany do branży – blaszany wysokościowiec Versalift, Nowy FIAT DOBLO, Nowe AUDI A8, Toyota Avensis sedan 1.8 Valvematic w wersji Sol, Mercedes E 350 CDI BE Avantgarde sedan, Używany Renault Thalia (2001-2008)


 

⇓ Spis treści ⇓

Temat numeru
Samochody nowe vs używane
Kiedy nowy, a kiedy używany?
Gra o wartość końcową
Drugie życie auta firmowego

Rynek
Rocznik z bonusem
Kryzysowy róg obfitości

Zakup i utrzymanie auta
Gdy brakuje na auto
Można taniej!

Prawo, finanse, zarządzanie
Auta z kratką – odliczenie VAT jeszcze przez 5 miesięcy
Zaplanowane nieobecności
Zarządzanie autami w SPEC

Samochód
Rozmowa AF: Bezpieczeństwo, komfort i niezawodność
Blaszany wysokościowiec
Dojrzały MPV – nowy Fiat Doblo
Pan prezes za kółkiem – nowe Audi A8
Wersja właściciela – test Toyoty Avensis sedan 1.8 Valvematic w wersji Sol
E w stronę S – test Mercedesa E 350 CDI BE
Avantgarde sedan
Clio z walizką – używane Renault Thalia

Usługi i akcesoria
Grafika reklamowa na autach
Zakuj koła

Odszkodowania
Wypadek z udziałem zwierzyny leśnej

Auto Firmowe 12/09

Be01ca3eefdf6c548086082f74bc7d0d_ico

Data wydania Grudzień 2009

Redakcja Małgorzata Łukaszewicz

Cykl wydawniczy miesięcznik

Prenumerata roczna 10 numerów

Liczba stron 68

Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

Temat numeru: BEZPIECZEŃSTWO a w nim między innymi:
Drogowy horror z nadziejami
Na polskich drogach ciągle jest bardzo niebezpiecznie. Giną kierowcy i pasażerowie samochodów, giną piesi. W niechlubnych statystykach obrazujących ofiary wypadków drogowych stanowimy ścisła czołówkę. W artykule przedstawiamy nie tylko aktualne statystyki, ale pokazujemy też najczęstsze przyczyny wypadków drogowych wraz z danymi najbardziej niebezpiecznych dróg w Polsce.


Pomoc to obowiązek
Przedstawiamy między innymi podstawy prawne obowiązku udzielenia pierwszej pomocy w sytuacji wypadku.


Bezpieczeństwo jest bezcenne
Szkolenia z zakresu bezpiecznej jazdy kosztują. Trudno jednak przedkładać wydatki nad życie i zdrowie pracowników poruszających się samochodami służbowymi. Wraz ze zwiększeniem bezpieczeństwa kierowców, szkolenie może jednak przynieść także wymierne korzyści – mniejszą szkodowość oraz upusty od kosztów ubezpieczeń komunikacyjnych. W artykule znajdą Państwo nie tylko przegląd programów i ofert szkół bezpiecznej jazdy, ale również informacje dotyczące kosztów z tym związanych.


Ponadto:
Czas pracy kierowców – wymagania, bezpieczeństwo, kontrole ITD i PIP
Duża ilość aktów prawnych regulujących czas pracy kierowców, brak jednolitych interpretacji przepisów, wymogi związane z bezpieczeństwem… a wszystko to kontrolowane m.in. przez Państwową Inspekcję Pracy oraz Inspekcję Transportu Drogowego. Pokazujemy jak sprostać tym wymaganiom.


Euro NCAP prawdę Ci powie
Organizacja Euro NCAP z każdym rokiem rozbija coraz więcej nowych aut, żeby obnażyć tych producentów, którzy zaniedbują kwestie bezpieczeństwa w swoich samochodach i pochwalić tych, którzy robią wszystko, aby ich auta uważane były za najbezpieczniejsze. Przedstawiamy Państwu wyniki testów 30 aut, które przetestowane zostały przez Euro NCAP.


Nowe, stare auto
Już za miesiąc nowe auta, które stoją teraz w salonach, nie będą co prawda używane, ale będą miały już rok. Z końcem roku dilerzy obniżają więc ceny na zalegające u nich samochody. Czy warto kupić do firmy takie tańsze, ale już niemal roczne auto?


Karty paliwowe dla bezpieczeństwa                                                                                                                                                                                   Jedną z najistotniejszych korzyści posiadania kart paliwowych jest bezpieczeństwo. Ma ono dwojaki wymiar. Po pierwsze, karty zwiększają bezpieczeństwo płatności, dzięki bezgotówkowym zakupom i możliwości kontroli dokonywanych transakcji, po drugie, zwalniają kierowców z konieczności wożenia ze sobą dużych kwot gotówki. Pokazujemy jakie zalety ma korzystanie z kart paliwowych w firmie.


Zdążyć na czas z serwisem
Regularne przeglądy samochodów firmowych i wymiana zużytych części mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Podpowiadamy, jak serwisować nasze auta oraz na które elementy zwrócić szczególną uwagę.


Kolizja, wypadek – i co dalej?
Kiedy nasza świadomość prawna przechodzi największy egzamin? Otóż z całą pewnością w chwili nieszczęśliwego zdarzenia i okoliczności objętych pakietem ubezpieczeniowym. Pokazujemy, jak zachować się zatem w momencie wypadku czy kolizji drogowej z udziałem auta firmowego i poruszających się nim osób – kierowcy i pasażerów.


Case study – tradycyjny model zarządzania
Pokazujemy jakie rozwiązania dotyczące finansowania, użytkowania i serwisowania stosuje mała rodzinna firma z branży spożywczej.


Wygoda i bezpieczeństwo Forda S-Max – rozmowa Auta Firmowego
O aucie wykorzystywanym na co dzień oraz wadach i zaletach tego samochodu - rozmawiamy z Panem Tomaszem Chmielewskim, prezesem Grupy Astrum z Krakowa.

 

Auto Firmowe 11/09

09a4a3fe82dd3ab775970989d42251fd_ico

Data wydania Listopad 2009

Redakcja Małgorzata Łukaszewicz

Cykl wydawniczy miesięcznik

Prenumerata roczna 10 numerów

Liczba stron 68

Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

Zasady korzystania z samochodu służbowego – o czym zawsze warto pamiętać w umowie
W wielu przedsiębiorstwach samochód służbowy przestał być postrzegany jako symbol prestiżu i pozycji w firmie. Stał się narzędziem pracy, takim samym jak komputer czy telefon komórkowy. Z uwagi jednak na znaczną wartość tego „narzędzia”, w interesie pracodawcy jest formalne uregulowanie spraw związanych z przekazaniem pracownikowi samochodu służbowego do użytkowania. W artykule przestawiamy gotowe zapisy stosowane w umowach.


• Firmowe dylematy. Pojazd dostawczy – nowy czy używany?
Kryzysy niby się kończy, jednak trend oszczędnościowy w naszych firmach zagościł chyba na stałe. Postanowiliśmy sprawdzić, czy można zaoszczędzić na kupnie samochodu dostawczego do firmy – czyli czy opłaca się kupić używanego dostawczaka?


• Czas na zimówki
Wystarczy wsiąść do auta i pojeździć po śniegu, wodzie czy lodzie, by przekonać się, ile warte są opony zimowe. Wielu kierowców zadbało już o to, aby dobrać odpowiednie na tę porę roku ogumienie do swych pojazdów, pozostali powinni zrobić to jak najszybciej. Podpowiadamy na co zwrócić uwagę przy doborze opon.


• Odliczenie VAT od paliwa i aut z kratką zostaje
Na razie podatnicy nie zostaną pozbawieni prawa do odliczenia VAT naliczonego od zakupu paliwa do samochodów z kratką – przedstawiamy aktualne uregulowania prawne.


• Auto dla „spożywki”
W każdym z miast funkcjonują setki niewielkich sklepików branży spożywczej. Zaopatrzenie ich bywa sporym problemem logistycznym. Do jego rozwiązania przydają się szczególnie małe samochody. Z roli auta dystrybucyjnego potrafią one wywiązywać się doskonale i co ważne w czasie kryzysu, są stosunkowo tanie w eksploatacji – wybraliśmy nasz typ.


• Załadunek pod kontrolą
Odpowiednie warunki załadunku i rozładunku pojazdu dostawczego mają dla użytkownika pierwszorzędne znaczenie. Od tego zależy bezpieczeństwo, ale i czas obsługi, co w bezpośredni sposób przekłada się na pieniądze. Przedstawiamy różne ułatwienia pozwalające zoptymalizować załadunek.


• Odszkodowania komunikacyjne
Pomimo coraz bezpieczniejszych aut i coraz lepszych dróg – stłuczki, kolizje i wypadki drogowe są niestety wpisane w użytkowanie samochodów. Jak się zachować i jakie kroki podjąć, gdy w wyniku wypadku lub kolizji, w której uczestniczyliśmy dochodzi do zniszczenia lub szkody całkowitej naszego auta firmowego?
 

Auto Firmowe 10/09

2f1abcf7798e15be90058edaa028bfb3_ico

Data wydania Październik 2009

Redakcja Małgorzata Łukaszewicz

Cykl wydawniczy miesięcznik

Prenumerata roczna 10 numerów

Liczba stron 68

Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

Gotówka, kredyt, leasing czy wynajem – przed takim dylematem stoi większość przedsiębiorców, którzy myślą jak sfinansować auto nabywane na firmę. Przybliżamy wady i zalety każdej z powyższych możliwości finansowania pojazdu.

Co i dla kogo? Przy wyborze samochodu do firmy pozornie najważniejsza jest cena zakupu, należy jednak przeanalizować o wiele więcej czynników. Trzeba na przykład pamiętać, że auto ma posłużyć przez kilka lat, warto więc wziąć pod uwagę spadek wartości i usterkowość.

Kiedy wymienić auto? Wymiana samochodu w firmie uzależniona jest od wielu czynników: rodzaju prowadzonej działalności, liczby samochodów czy wreszcie pieniędzy. Duży wpływ na wymianę aut służbowych ma również ich stan techniczny, a nawet sezonowość.

Przygotowanie naszego firmowego auta do zimy to nie tylko dokładne sprawdzenie stanu technicznego, ale także drobne poprawki elementów, które na skutek działania niskich temperatur i soli mogą ulec degradacji i przysporzyć nam niepotrzebnych, dodatkowych kosztów.

Auta bez VAT. Niemal co tydzień rośnie liczba oferowanych modeli aut z tzw. kratką, od których zakupu i paliwa firmy mogą odliczać pełny 22-procentowy podatek VAT. Prezentujemy najczęściej wybierane modele i ich ceny.

Nowe pojazdy najwięcej tracą na wartości w pierwszych latach użytkowania. Sprawdziliśmy, które z dostępnych na polskim rynku modeli mają najwyższą wartość rezydualną po 3 latach eksploatacji.

⇓ Spis treści ⇓

Temat numeru

Wybieramy samochód do firmy

  • Co i dla kogo?.............................................................12
  • Kiedy wymienić auto firmowe...................................16
  • Auta bez VAT..................................................................8

Rynek

  • Auta trzymające cenę...................................................22
  • Pod markowym logo....................................................26

Finanse, prawo, zarządzanie

  • Pytanie o finansowanie................................................32
  • Mniej za serwis..............................................................36
  • Bezpośrednio, czyli szybko..........................................38
  • Czarna owca..................................................................41

Samochód

  • Flotowy i rodzinny – pierwsza jazda VW Golf VI Variant...42
  • Kandydat na lidera – test Škody Yeti...........................44
  • Mniej znaczy więcej – test BMW X6..............................46
  • Żerański przeciętniak – test Chevroleta Aveo........... 48
  • Przerost formy nad treścią – test Mazdy 3..................50
  • Dwójka bez odlotu – używany Ford Focus..................52

Ekologia

  • Emocje i ekologia.............................................54

Usługi i akcesoria

  • Liczą się także szczegóły.................................58
  • Skrzynia biegów................................................60

Bezpieczeństwo

  • Rozwaga i noga z gazu....................................64

Auto Firmowe 9/09

Aab7c364b3c8b4d9d06e6562fd88f109_ico

Data wydania Wrzesień 2008

Redakcja Paweł Kaczorowski
Cykl wydawniczy miesięcznik
Prenumerata roczna 10 numerów
Liczba stron 68
Format A4

Wydanie elektroniczne Flashico
⇓ W numerze ⇓

Temat numeru: Czteronapędówki do firm. Napęd na obie osie nie jest już domeną samochodów przeznaczonych do ciężkiej pracy w terenie bądź wyczynowych aut sportowych. Oferują go wszystkie koncerny samochodowe. Dobór właściwego rodzaju zależy od potrzeb klienta i grubości jego portfela. Grunt to właściwa analiza potrzeb.

Koniec utwardzonej drogi nie oznacza możliwości transportowych samochodu. Są auta, które świetnie radzą sobie na wertepach. Prezentujemy wybrane modele z napędem na cztery koła dostępne na rynku polskim i przeznaczone do wytężonej pracy w terenie.

Obecnie przedsiębiorcy mają coraz więcej możliwości zakupu auta na potrzeby prowadzonej działalności gospodarczej. Rejestracja i amortyzacja pojazdu wciąż jednak sprawiają im sporo problemów, a zawiłe przepisy prawdopodobnie wcale nie ułatwiają tego zadania.

Szczegółowa prezentacja samochodów firmowych pod kątem ich przydatności: m.in. Toyota Hilux, Suzuki Jimny, SsangYong Rexton.

Tajemnicze kody silników – szukając odpowiedniego auta do firmy, warto znać skróty literowe określające dokładne parametry silnika. Znajomość takich skrótów może okazać się przydatna podczas wertowania materiałów reklamowych i ofert producentów.

Odpowiadamy na pytania przesłane do redakcji, a wśród nich m.in.: Prowadzę jednoosobową działalność i mam auto w ewidencji środków trwałych. Czasem wykorzystuję je prywatnie. Jak owe prywatne wyjazdy rozliczyć? Czy zastosowanie tzw. kilometrówki w stosunku do kilomentrów przejechanych prywatnie i zaliczenie wynikającej z niej wartości do przychodów firmy może rozwiązać ten problem? Jak obecnie rozlicza się kilomentrówkę? Co miesiąc nagradzamy autora najciekawszego listu.

Przejdź do archwium innych e-czasopism

  • Obowiązkowe, roczne kontrole budynków – jesień/zima 2010, termin: 2010-09-23, miejsce: Warszawa (1)
  • Automatyka magazynowa (1)
  • Izolacje w budynkach (1)
  • Rynek opakowań (1)
  • Obowiązkowe, roczne kontrole budynków – jesień/zima 2010, termin: 2010-09-22, miejsce: Katowice (1)
  • KSIĄŻKA OBIEKTU BUDOWLANEGO - zapisy i dokumentacja „krok po kroku” , termin: 2010-09-30, miejsce: Warszawa (1)
  • Kontrola stanu bezpieczeństwa PPOŻ w magazynie, termin: 2010-09-24, miejsce: Warszawa (1)
  • Deweloperzy powierzchni magazynowych (1)
  • Obowiązkowe, roczne kontrole budynków – jesień/zima 2010, termin: 2010-09-28, miejsce: Wrocław (1)
  • Termomodernizacja (1)
  • Rynek używanych wózków widłowych (1)
  • Obowiązkowe, roczne kontrole budynków – jesień/zima 2010, termin: 2010-09-24, miejsce: Poznań (1)
  • IV Ogólnopolski Kongres Służb Utrzymania Ruchu, termin: 2010-11-24 do 2010-11-25, miejsce: (1)
  • Work Place (1)
  • Operatorzy logistyczni (1)
  • Czystość w budynku (1)
  • Kontrola stanu bezpieczeństwa PPOŻ w magazynie, termin: 2010-09-23, miejsce: Poznań (1)
  • Sztaplar Image Factbook 2009 (1)
  • Outsourcing Magazine Prenumerata roczna (1)
  • Facility Manager Prenumerata roczna (1)
  • Transport i Spedycja Prenumerata roczna (1)
  • Nowoczesny Magazyn Prenumerata roczna (1)
  • Logistyka a Jakość Prenumerata roczna (1)
  • Facility Manager Prenumerata roczna (1)
  • Monitor Zamówień Publicznych Prenumerata roczna (1)
  • Służby Utrzymania Ruchu Prenumerata roczna (1)
  • Samochody Użytkowe Prenumerata roczna (1)
  • Nowoczesny Magazyn Prenumerata roczna (1)
  • Służby Utrzymania Ruchu Prenumerata roczna (1)
  • Samochody Użytkowe Prenumerata roczna (1)
  • Logistyka a Jakość Prenumerata roczna (1)
  • Monitor Zamówień Publicznych Prenumerata roczna (1)
  • Flota Prenumerata roczna (1)
  • Transport i Spedycja Prenumerata roczna (1)
  • Auto Firmowe Prenumerata roczna (1)
  • Magazyn Kolejorz Prenumerata roczna (1)
  • Outsourcing Magazine Prenumerata roczna (1)
  • Auto Firmowe Prenumerata roczna (1)
  • Magazyn Kolejorz Prenumerata zagraniczna roczna (1)
Kup

Pytanie do eksperta