Dostępne czasopisma

Facility
Manager

Outsourcing
Magazine

Służby
Utrzymania Ruchu

Nowoczesny
Magazyn

Logistyka
a Jakość

Transport
i Spedycja

Samochody
Użytkowe

Flota

Auto
Firmowe

Monitor
Zamówień Publicznych

Konie
i Rumaki

Magazyn
Kolejorz

Po III Ogólnopolskim Kongresie Służb Utrzymania ruchu.

Jestem kierownikiem działu utrzymania ruchu w firmie zatrudniającej aktualnie ok. 1400 pracowników pracujących na trzy zmiany. Do dyspozycji mam czterech elektryków i jednego mechanika. Opieram się na modelu outsourcingu (autoryzowanych serwisów) i minimalizacji służb utrzymania ruchu. Do tej pory nie korzystałem z nowoczesnych informatycznych systemów wspomagania zarządzania działem UR. Bardzo ważna była dla mnie obecność w dniach 12 i 13 maja 2010 r w miejscu, w którym mogłem spotkać się i porozmawiać z tak wieloma ciekawymi ludźmi (bardzo dobrymi fachowcami) bezpośrednio zaangażowanymi w proces utrzymania ruchu. Miałem możliwość konfrontacji z innymi przedstawicielami firm, w których służby utrzymania ruchu zmierzają do pełnej samowystarczalności. Cenna była wymiana doświadczeń podczas kuluarowych rozmów przy kawie, w czasie przerw obiadowych, podczas bankietu. Interesujące były wszystkie prezentacje i szkoda, że czas podczas nich tak szybko mijał. Najciekawsze dla mnie były prezentacje: wskaźniki w UR, Lean Maintenance – szczupłe UR, Wizja zarządzania UR jako następstwo przeobrażeń w produkcji oraz Przegląd modeli zakupu energii elektrycznej. W prezentowanych prelekcjach szukałem wszelkich możliwości swoich działań w obszarach: organizacji działu UR, zasobów ludzkich i ich organizacji, strategii i metodologii, polityki zakupu i zarządzania magazynem części zamiennych, stosowanie informatycznych systemów wspomagania zarządzaniem działu UR (współpraca w tym zakresie z działami produkcyjnymi).

Kongresowe prezentacje pozwoliły zastanowić się nad możliwością optymalizacji moich procesów zużycia energii elektrycznej, filtracji powietrza, organizacji pracy kadry technicznej, bezpieczeństwa. Sporo dowiedziałem się jak powinno funkcjonować utrzymanie ruchu zorientowane na efektywność. Do efektywnego zarządzania konieczne są wskaźniki. Jak je dobierać i wykorzystywać doskonale wyjaśnił prelegent Jerzy Kot. W prezentacji Dariusza Opały zainteresowały mnie stosowane w firmie Viessmann zagadnienia elastyczności służb UR, a więc zarządzanie przez cele (cel przedsiębiorstwacel wydziału – cel pracownika), analiza – zdefiniowanie priorytetów, plan działań, ocena ryzyka, monitoring i kontrola, wdrażanie informatycznych systemów wspomagania zarządzaniem działu UR. Niezwykle istotnym aspektem są ponoszone koszty. Nie można jednak ich traktować jako sedno sprawy. Dobre zarządzanie majątkiem i utrzymaniem ruchu ma znaczący wpływ na uzyskiwane wyniki. Każda firma dąży do zwiększenia dostępności maszyn i urządzeń, do podnoszenia produkcyjności i jakości.Jedno z możliwych narzędzi wsparcia zaprezentował ciekawie Maciej Guzek. Przekonały mnie do dalszego stosowania diagnostycznych praktyk prelekcje Jana Czecha – diagnostyka utrzymania ruchu w nietypowych zastosowaniach oraz Pawła Rutkowskiego – nowości w kamerach termowizyjnych – ich rola w działaniach prewencyjnych utrzymania ruchu i przegląd możliwości. Nowością dla wielu jest aktualne podejście do zaopatrzenia w energię elektryczną. Z tymi zagadnieniami zapoznałem się dzięki prezentacji Krzysztofa Musialaka.

Po tych dwóch dniach łatwiej jest mi teraz w wielu sytuacjach dokonać rzeczowej oceny argumentów świadczących „za” i „przeciw”. Na pewno skorzystam z następnej takiej możliwości wymiany doświadczeń. Dziękuję bardzo za to organizatorom Kongresu.

Twój Koszyk - jest pusty

Pytanie do eksperta